液化氣半掛車總成介紹

液化氣半掛車 (以下簡稱罐車 )是指罐體固定在汽車底盤上的單車式汽車罐車和半掛式汽車罐車。它是運輸液化氣體的專用汽車 ,具有易燃易爆的危險性。液化氣運輸車的組成如下：

1、懸掛：懸掛系統分為單軸主付簧、雙軸、三軸平衡式鋼板彈簧懸掛及空氣懸掛，是用來支承負荷，并有吸收行車振動等作用。鋼板彈簧用U型螺栓緊固在車軸上，兩端卡在車架中。鋼板彈簧主要承受車架上垂直方向重力。水平作用力由支架、連桿和車上的托架傳遞。所以當掛車通過不平路面時各后軸的負荷在一定范圍內得到平衡。

2、車軸及車輪：車軸總成為通用部件，可根據掛車需要安裝單根，每種車軸的承載能力不同，分為10噸/根、12噸/根、13噸/根等。

車軸為方管或圓軸車軸，軸體上設有安裝鋼板彈簧的平臺和安裝制動氣室的支架，軸頭用來安裝車輪、輪轂及制動器等。

3、車架、牽引銷及栓固裝置：本車架為骨架式低合金鋼焊接結構。

車架前部下面有牽引車連接的牽引銷和牽引銷固定板，牽引銷主要用來傳遞牽引力或制動力。

車架前衡量裝有氣管路連結的氣管接頭盒電氣連結的插座，車架前后和側面裝有各種燈具。

縱梁后下部有鋼板彈簧支座，前下部有支腿支座。

4、支腿及升降機構：為了使半掛車脫離牽引車后能可靠地停放，在車架前端設有兩個支腿及升降機構。支腿分為單動式和聯動式。它由螺桿傳動機械、錐齒輪傳動機械、雙速減速箱、傳動桿、操作手柄等構成。手柄推入時轉動可得到高速升降，手柄拉出時轉動可得到低速升降，當支盤接觸地面后，只能使用低速檔升降。特別提示：行駛中請將支腿檔位置于低速檔，并將搖把置于支腿掛鉤內，當支腿落至最低限后（有標識），嚴禁再強行下搖，否則易造成升降機構齒輪損壞及支承不穩定。

5、制動器及其操作裝置：半掛車采用雙管路充氣制動系統。

行車制動系統主要有充氣管路、緊急繼動閥、快放閥、貯氣筒、制動氣和車輪制動器等零部件組成。充氣管的氣接頭與牽引車貯氣筒聯接、操作管路的氣接頭與牽引車的制動閥聯接，半掛車制動時各個制動氣室同時作用，半掛車駐車制動系統與牽引車駐車制動系統同時動作。

當駕駛員腳踩制動踏板后，半掛車各個制動氣室同時作用，實現正常的腳制動，由于采用了緊急制動閥和雙腔儲能彈簧氣制動氣室因此當充氣管漏氣或爆裂，或牽引車在行駛中突然與半掛車脫開造成管路開脫時，半掛車可自動制動。

掛車縱梁上裝有手控閥，關閉手控閥可使牽引車與掛車分離，分離后半掛車仍可自行制動，從而確保了車輛在任何狀況下均能安全停車。

6、備胎架：半掛車裝有懸鏈式備胎升降器，可將備胎緊固在車架的下方。

特別提示：備胎升降器提升到位后，必須用備胎架上的兩個緊固螺母將備胎上緊。

7、防護欄和后保險杠：半掛車設置側防護和后保險杠，以保證車輛行駛安全，在車輪上方有擋泥板。

8、電氣系統：半掛車設有與牽引車相適應的國際通用的電氣系統，在車架前橫梁有電氣聯接插座，在車架后部設有制動燈，轉向燈、停車燈。倒車燈、后霧燈、牌照燈和三角反光器，前面和兩邊設有前位燈和示寬燈，各種燈具電壓為直流24V或1212V。